Estación Fantasma Chamberí
Una antigua estación de metro que ya no tiene parada y que sorprende a todos los viajeros que no tienen la cara pegada al móvil al pasar el tren de la línea 1 entre las estaciones de Iglesia y Bilbao. Si quieres visitarla de verdad, la entrada está en la plaza de Chamberí.
La estación se mantiene tal y como era en la primera mitad de siglo, y es que en origen formaba parte de la primera Línea de Metro inaugurada en Madrid en 1919, que contaba con ocho estaciones en total. La visita es gratuita pero es necesario reservar entrada.
Conserva varios carteles publicitarios tal y como fueron creados en la década de los 20 y están hechos de cerámica.
El metro de Madrid forma parte irremediable de la vida de los madrileños: está inscrito en nuestro ADN, lo llevamos grabado a fuego en nuestra piel. Ay, si sacáramos la cuenta al final de nuestros días de todas las horas que hemos pasado ahí abajo, de las novelas que hemos leído, de las conversaciones que hemos tenido (o soñado)… Por eso, este museo-lugar de la memoria te tocará de cerca: te hará pensar en todas esas vidas que han transcurrido ahí desde que, a comienzos de siglo XX, apareciera como un medio de transporte revolucionario, urbano por excelencia, y llegara para instalarse.
Andén Cero se compone de dos espacios: la Nave de Motores de Pacífico y la Estación de Chamberí. Ambas edificaciones han sido restauradas para que podamos verlas tal como fueron concebidas, alrededor de los años veinte. Entrar en la Estación de Chamberí, que formaba parte de la Línea 1 (entre las aún activas Iglesia y Bilbao) y verla tal cual debió de estar en la primera mitad de siglo, carteles publicitarios incluidos, es un todo un momentazo digno de ‘Regreso al Futuro’. No hay decorado que se le iguale. Una interesante exposición sobre el Metro y su repercusión en la vida de la ciudad completarán tu visita.
Por su parte, la Nave de Motores gustará más a los que tengan un corazón técnico, aunque desde luego su visita resultará muy interesante para todos: en ella podrás ver tres motores diesel y la maquinaria con la que funcionaban los trenes. Durante la Guerra Civil, la energía eléctrica de la ciudad provino también fundamentalmente de aquí, aunque con el tiempo y la llegada de otras centrales eléctricas, esta estación (que en su momento fue la central de mayor potencia de España) cayó en desuso. Un buen plan también para ir con niños. Y gratis.
Horas de apertura
Nave de Motores de Pacífico: Vi., sá. y do. de 10 a 14 h | Estación de Chamberí: Vi. de 11 a 13 h y de 17 a 19 h, y sá. y do. de 10 a 14 h